长三角新图景孕育新动能

长三角新图景孕育新动能
长江三角洲区域一体化打开是着力执行新打开理念,构建现代化经济体系,推进更高起点深化变革和更高层次对外敞开的国家战略。《长江三角洲区域一体化打开规划大纲》施行一年以来,长三角一体化打开取得了明显成效,跨界区域一体化打开持续推进,基础设备、科创工业、生态环境等范畴一体化打开水平不断提高。  近来,经济日报记者深化长江三角洲区域,了解《规划大纲》施行一年来,长三角一体化打开带来了多少新变化。  《长江三角洲区域一体化打开规划大纲》施行一年以来,长三角区域调和打开战略从“一致”全面转向“共建”,多项变革不断深化推进。  尤其是阅历了新冠肺炎疫情检测后,长三角区域一手抓好常态化疫情防控,一手抓复工复产,一个根本公共服务平等、资源环境可承载的区域调和打开新格局正加速构成。  打通断头路 加密高铁网  东航路,坐落上海青浦与江苏吴江省界,全长仅2.43公里。“别看路不长,含义却很大。”上海青浦区建管委副主任耿伟荣告知记者,打通这条路,不仅能加强上海与江苏的联络,并且能疏解G50沪渝高速公路、沪青平公路的交通运输压力,提高演示区对外交通辐射才能。现在,已完结整体进展的50%,估计该路段于本年9月底完结施工。  交通便利是区域一体化的前提条件之一。记者了解到,2018年6月份,长三角三省一市交通部门一起签署了《长三角区域打通省际断头路结构协议》,第一批梳理出的17条省界断头路中触及沪苏省界的就有6条。  既要打通“断头路”,又要加密高铁网。5月30日10时,一列C3816次动车组列车从上海站始发,沿着京沪、通沪铁路,跨过长江,驶向南通方向。“这是通沪铁路赵甸至黄渡段联调联试作业完毕,转入试运营阶段后从上海站宣布的首趟试运转列车。”我国铁路上海局集团有限公司技术人员告知记者,通沪铁路注册后,使姑苏所辖张家港、常熟和太仓三市一起接入长三角铁路网,也让南通至上海间铁路出行径路“曲线变直线”,增强了上海中心城市的辐射带动效果。  以高铁成网运营优势满意沿线人民群众出行需求,也带动构成了0.5小时到3小时城际交通圈,促进了“同城化”效应不断扩大。记者从日前举行的我国铁路上海局集团有限公司建造作业会议上得悉,2020年长三角铁路建造持续“高歌猛进”,建造出资仍将坚持高位运转,全年下达出资方案870.33亿元,方案注册新线路程超越1000公里。  上海市打开和变革委员会副主任、长三角生态绿色一体化打开现范区执行委员会副主任张忠伟表明,在路网联通之际,长三角以不破行政从属、打破行政鸿沟的方法,探究区域一体化办理新机制,要首先将生态优势转化成经济社会打开优势。一起,也要首先探究从项目协同走向区域一体化准则立异。  数据多跑路 项目好打开  新冠肺炎疫情让在线经济成为亮点,“云会议”“云招商”“云就事”成为融入日常作业与日子的常态化形式。  “咱们公司总部在上海,之前在浙江嘉善县有一家分公司,现在想在嘉善再建立一家分公司,传闻在这儿的长三角一网通办专窗‘最多跑一次’,就来这儿处理了。”在浙江嘉善县政务数据办的就事大厅,上海捷证企业办理有限公司司理杨小燕告知记者,曾经建立分公司要跑好几次,现在只需要在网上上传公司营业执照等材料就能够了。“专窗有17项个人业务、30项法人业务,都能够在网上处理。”正在值勤的嘉善县商场监督办理局挂号答应科科员毛一帆说。  让数据多跑路,在长三角现已成为一致。在上海青浦的长三角一体化演示区大数据办理渠道展现沙盘前,记者看到演示区的区域人口密度、工业散布、交通路网等信息被分为8类,直观地展现在显示屏上。“怎么打破区域行政边沿,是咱们一向考虑的问题,唯有数据能够做到。”长三角一体化演示区生态和规划建造组副组长刘伟告知记者,经过数据剖析,演示区的公共服务设备、交通设备、商业设备和城市环境设备首要会集在三地原有的中心城区,配套设备比较齐备。可是坐落演示区内的先行发动区,反而成了薄弱环节,依据这些数据,办理部门得以打开有用规划,真实使用大数据补齐短板。  网上就事快捷,数据流转顺利,正在将长三角区域要素接近联络起来。在江苏姑苏吴江汾湖高新区英诺赛科(姑苏)半导体有限公司建造工地上,公司董事长骆薇薇告知记者:“公司悉数投产后将成为全球最大的8英寸氮化镓生产基地,公司之所以落户这儿,便是因为姑苏是集成电路工业集聚地,工业集聚度高、工业链条齐备。”  在安徽合肥,世界消费品巨子联合利华同步在上海和合肥打开组织布局已传为佳话。“在本钱压力和扩大生产需求都添加的情况下,联合利华早已开端战略转移,即把劳动密集型的工厂从上海转到合肥,把上海的组织晋级为区域总部和全球研制中心。”联合利华北亚区副总裁曾锡文说。合肥市打开变革委主任朱成功也表明:“合肥正与上海张江两大综合性国家科学中心联动打开,这既是《规划大纲》的明确要求,更是提高长三角原始立异才能的重要途径。”到现在,沪苏浙皖已开端布置施行“四城同创”和“多组团联创”,即支撑上海、南京、杭州、合肥“四城同创”推进工业和技术立异,加强苏南、杭州、宁波温州、合芜蚌国家自主立异演示区“多组团联创”。  “自长三角一体化演示区揭牌以来,各类商场主体高度重视演示区建造。”张忠伟告知记者:“华为、阿里巴巴、普华永道、长江三峡集团、中交集团、长江联合集团及各大金融组织等都自动对接执委会沟通讨论、洽谈项目,自动到两区一县对接项目的企业川流不息。现在,演示区正在抓住准备演示区开发者大会,让商场各方力气都能找到参加的时机。”  举起“生态旗” 打好“绿色牌”  沿着浙江湖州太湖路,10分钟左右就能从富贵的市区抵达南太湖边,这儿也成为湖州市民休闲的好去处。坐拥65公里太湖岸线,湖州人从未像今日这样接近太湖。  “现在,湖州的绿色智造、绿色金融风生水起,现已打出了绿色打开的品牌。”在南太湖畔作业了24年的原太湖旅行休假区旅行局副局长李东民回忆说,多年来当地先后回绝、清退了一大批不符合规划要求和久远打开的项目,累计收回项目用地2000余亩,一起延聘国内规划、旅行、环境、办理等范畴的专家终年评脉区域规划和项目准入。  举“生态旗”,打“绿色牌”,在打开中维护绿色,在绿色中完成打开,现已成为长三角的一层“底色”。  在上海黄浦江两岸,城市的人文与天然、百年沧桑与摩登时髦在这儿相互交织。跟着上海黄浦江两岸45公里公共空间将根本完成贯穿敞开,上海从“工业锈带”演化成了“日子秀带”。  在江苏吴江区太浦河畔,“这儿沿河现已清除了十几家小企业,水质到达三类水规范”。汾湖湾村党总支书记、村级河长沈晓华告知记者,这儿河道遍及,流域触及上海青浦、浙江嘉善和江苏吴江。“2019年10月份,咱们三地面临河道发动长三角生态绿色一体化打开现范区协同治水机制,开端实行三地联合河长制,总算破解了曾经‘各扫门前雪’的局势。”  记者在现场看到,太浦河河面陡峭,远处有载货的江轮来来往往。河滨竖着一块联合河长公示牌,标示着青浦、吴江、嘉善三区域、镇、村三级联合河长的名字、作业责任,还有监督电话。  “因为水面率有20%,怎样把水系、古镇做好,这也是长三角一体化演示区的中心出题。”张忠伟表明,未来的演示区将是生态优势转化新标杆、绿色立异打开新高地、一体化准则立异试验田、人与天然调和宜居新模范。  蓝图现已绘就,愿望正在变为实际,记者行走在长三角区域,看到这儿绿色的底色更重、打开的亮色更炫、江南水乡的特征更浓。“长三角一体化演示区环绕规划办理、生态维护、土地办理、项目办理、要素活动、财税共享、公共服务和公共信誉8个方面立异内容。疆土空间整体规划、演示区支撑方针等一批具有创始含义的一体化准则立异效果呼之欲出。”谈及未来,张忠伟很有自傲。(经济日报-我国经济网记者 李治国)

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